在汽車制造廠中，單相、三相電焊機和激光焊機為非線性負荷，其運行時會產生大量諧波電流，影響電網的電能質量。那么在諧波污染嚴重的汽車制造廠中，為什么使用電力電容器進行無功補償呢？

當企業大量使用感性負載時，企業電網會出現嚴重的無功問題，造成功率因數低、電能損耗大等問題。電力電容器和SVG都是常用的無功補償裝置，那么這兩種補償裝置之間有什么區別呢？

智能電容器可以用來提升電器設備的供電系統高效率，高效率省時是它的優勢，它的缺陷則是在發生了常見故障不按時檢修后，非常容易導致暴炸等危害性事情，因而，在應用智能電容器時必需留意對智能電容器的定期查驗。

智能電容與專用電容投切開關配合，無投切涌流。

智能電容可以進行過壓、欠壓保護；電容器過溫、斷相、三相不平衡保護，當電容器溫度超過65度，電容器整機退運保護，提高使用壽命，確保系統安全運行。同時智能電容可以有效的智能控制元件能對本體各項運行參數進行自診斷，一旦出現自檢故障，整機快速響應，退出運行。

早期的電容器，其內部填充物主要為絕緣油，因此運行時可能會出現滲油、漏油等故障。如今仍有一部分企業，安裝填充絕緣油的低壓電力電容器。那么這些低壓電力電容器運行時出現漏油的話，可能會造成哪些后果呢？

作為常用的無功補償裝置，電力電容器在低壓供電系統的應用相當廣泛。不過在電容器運行過程中，可能會出現外殼發燙的問題。那么是什么原因導致電容器外殼發燙呢？電力電容器外殼發燙又會出現什么影響呢？

在進行無功補償時，大部分客戶的自愈式并聯電容器在無功補償柜中采用并聯的方式連接，當然，也有一部分客戶采用串聯方式，但是相對較少，其實采用并聯連接一方面是考慮到無功補償的穩定性，另一方面是考慮到使用電力電容器的安全性，接下來就讓小易來告訴大家自愈式并聯電容器為什么使用并聯的方式來接入的原因吧。

隨著電子技術、數字控制技術、通信與網絡技術的高速發展和廣泛應用，智能電容器得到了緩慢的發展。智能低壓電力電容器具有智能化、集成化、網絡化、高可靠性、可用性、可維護性等特點。智能低壓電力電容器是在智能電器基礎上開發的新型低壓無功補償裝置。它由智能集成模塊與電力電容器兩大部分組成。包括智能測控系統、過零投切系統、多種保護系統、通信系統、人機對話系統、電力電容器等系統。

電網中負載的大量應用，會造成功率因數低等問題。安裝電容器可以提高功率因數，因此被廣泛應用。純電容補償，是電力電容器補償方式的一種。接下來主要介紹，純電容補償的弊端和改進方式。

隨著感性負載的增加，工業企業電網存在無功功率供不應求的情況。如果不進行無功補償的話，企業電網會出現電壓波動、功率因數低、用電設備頻繁故障等問題。作為電力電容器廠家，小易將會詳細介紹智能電容器在企業電網的應用。